Automotores para vías férreas y tranvías autopropulsados (excepto los de la partida 8604)

8603 (Sistema Armonizado 1992 para 4 dígitos)

Acerca de

Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Transporte ferroviario autopropulsado. En 2022, Transporte ferroviario autopropulsado fue el producto número 515to en el mundo, con un total de $5,98MM. Entre 2021 y 2022 las exportaciones de Transporte ferroviario autopropulsado decreció por -6,00%, desde $6,36MM a $5,98MM. El comercio de Transporte ferroviario autopropulsado representa el 0,025% de todo el comercio mundial.

Transporte ferroviario autopropulsado son parte de Ferrocarril y tranvías. Incluyen Vagones de ferrocarril, energía eléctrica externa y Vagones de ferrocarril excepto eléctrico externo.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Transporte ferroviario autopropulsado  fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($787M), España ($674M), Austria ($610M), y Polonia ($610M).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Transporte ferroviario autopropulsado fueron Alemania ($574M), China Taipéi ($503M), Reino Unido ($363M), Australia ($324M), y Suecia ($270M).

Ranking Transporte ferroviario autopropulsado se encuentra en el ranking 84 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

Vista
Flujo
ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Transporte ferroviario autopropulsado. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

Explorar Tendencias Recientes

* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)China$1,07MM
Destino Principal (2022)Alemania$574M

En 2022 Transporte ferroviario autopropulsado fue el producto número 515 más comercializado del mundo (de un total 1,218).

En 2022, los principales exportadores de Transporte ferroviario autopropulsado fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($787M), España ($674M), Austria ($610M), y Polonia ($610M).

En 2022, los principales importadores de Transporte ferroviario autopropulsado fueron Alemania ($574M), China Taipéi ($503M), Reino Unido ($363M), Australia ($324M), y Suecia ($270M).

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Exportadores de Transporte ferroviario autopropulsado (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Transporte ferroviario autopropulsado (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (2021 -  2022)China$277M
Principal crecimiento en destino (2021 -  2022)Reino Unido$266M

Entre 2021 y 2022, las exportaciones de Transporte ferroviario autopropulsado crecieron más rapidamente en China ($277M), España ($168M), Italia ($164M), Reino Unido ($124M), y Serbia ($67,8M).

Entre 2021 and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Transporte ferroviario autopropulsado fueron Reino Unido ($266M), España ($214M), China Taipéi ($206M), Indonesia ($198M), y Italia ($112M).

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Exportadores de Transporte ferroviario autopropulsado (2021 - 2022)

Importadores de Transporte ferroviario autopropulsado (2021 - 2022)

Concentración de mercado

Valor

Este gráfico muestra la evolución de la concentración del mercado de exportaciones de Transporte ferroviario autopropulsado.

En 2022, la concentración de mercado, medida utilizando la Entropía de Shannon, fué 3,64. Esto quiere decir que la mayoría de las exportaciones de Transporte ferroviario autopropulsado son explicadas por 12 países.

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Value de Exportaciones en Transporte ferroviario autopropulsado

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)China$1,07MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)China Taipéi$503M

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Transporte ferroviario autopropulsado. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Transporte ferroviario autopropulsado durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Transporte ferroviario autopropulsado fueron China ($1,07MM), Corea del Sur ($784M), Polonia ($487M), España ($460M), y Austria ($416M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Transporte ferroviario autopropulsado fueron China Taipéi ($503M), Australia ($324M), Alemania ($282M), Suecia ($265M), y Hungría ($234M).

Comercio Neto (2022)

Desagregación

Valor

En 2022, los Transporte ferroviario autopropulsado, más comercializados del Transporte ferroviario autopropulsado, desglosados por su nivel HS6, fueron Vagones de ferrocarril, energía eléctrica externa ($5,23MM) y Vagones de ferrocarril excepto eléctrico externo ($746M)

Desagregación de Transporte ferroviario autopropulsado a nivel HS6 (2022)
[Clic para Seleccionar]

Comparación de Países

Flujo
Indicador
Ranking

Esta visualización muestra los países que tienen una proporción importante de su comercio relacionado con Transporte ferroviario autopropulsado. Es posible seleccionar los principales países exportadores o importadores de Transporte ferroviario autopropulsado en el mundo, o por continente, así como también seleccionar la medida de interés.

Primeros 10 países exportadores de Transporte ferroviario autopropulsado por porcentaje del total de exportaciones

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

Afinidad por país

La siguiente visualización muestra la afinidad de Transporte ferroviario autopropulsado con los países. Valores de relación más altos indican un mayor conocimiento, lo que predice una mayor probabilidad de exportar ese producto en el futuro.

Afinidad Relativa por País (2022)

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