Asientos; partes (excepto madera) para el montaje de vehículos de motor, según determine el ministro

940199 (Sistema Armonizado 1992 para 6 dígitos)

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Resumen: Esta página contiene los datos más recientes del comercio de Piezas de asiento, no madera, para vehículos. En 2022, Piezas de asiento, no madera, para vehículos fue el producto número 124to en el mundo, con un total de $29,4MM.

Piezas de asiento, no madera, para vehículos son parte de Asientos.

Exportaciones: En 2022 los principales exportadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos  fueron México ($6,27MM), China ($4,61MM), Chequia ($2,18MM), Alemania ($2,07MM), y Polonia ($1,95MM).

Importaciones: En 2022 los principales impotadores de  Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron Estados Unidos ($9,38MM), Alemania ($3,36MM), Chequia ($1,65MM), Canadá ($1,27MM), y México ($1,26MM).

Ranking Piezas de asiento, no madera, para vehículos se encuentra en el ranking 3795 en el Índice de Complejidad del Producto (PCI).

Datos más recientes

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ESCALA DEL EJE Y

La siguiente visualización muestra las tendencias más recientes del comercio de Piezas de asiento, no madera, para vehículos. Los países se muestran según la disponibilidad de datos.

Para una mayor desagregación de patrones de comercio, visite el explorador de tendencias ó el perfil producto en país.

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* Los valores comerciales se convierten a USD utilizando el tipo de cambio de cada mes. Para los datos de diciembre de 2023, se utiliza el tipo de cambio del 30 de diciembre de 2023.

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Comercio de Productos

Exportadores e Importadores

Origen Principal (2022)México$6,27MM
Destino Principal (2022)Estados Unidos$9,38MM

En 2022 Piezas de asiento, no madera, para vehículos fue el producto número 124 más comercializado del mundo (de un total 5,606).

En 2022, los principales exportadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron México ($6,27MM), China ($4,61MM), Chequia ($2,18MM), Alemania ($2,07MM), y Polonia ($1,95MM).

En 2022, los principales importadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron Estados Unidos ($9,38MM), Alemania ($3,36MM), Chequia ($1,65MM), Canadá ($1,27MM), y México ($1,26MM).

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Exportadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Importadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos (2022)
[Clic para seleccionar un país]

Dinámicas de Mercados

Color
Principal Crecimiento en Origen (false -  2022)México$6,27MM
Principal crecimiento en destino (false -  2022)Estados Unidos$9,38MM

Entre false y 2022, las exportaciones de Piezas de asiento, no madera, para vehículos crecieron más rapidamente en México ($6,27MM), China ($4,61MM), Chequia ($2,18MM), Alemania ($2,07MM), y Polonia ($1,95MM).

Entre false and 2022, los importadores de mayor crecimiento de Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron Estados Unidos ($9,38MM), Alemania ($3,36MM), Chequia ($1,65MM), Canadá ($1,27MM), y México ($1,26MM).

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Exportadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos (NaN - 2022)

Importadores de Piezas de asiento, no madera, para vehículos (NaN - 2022)

Comercio Neto

PRINCIPAL EXPORTADOR NETO (2022)México$5,01MM
PRINCIPAL IMPORTADOR NETO (2022)Estados Unidos$7,66MM

Este mapa muestra cuales países exportan o importan más Piezas de asiento, no madera, para vehículos. Cada país está pintado basado en la diferencia entre sus exportaciones e importaciones de Piezas de asiento, no madera, para vehículos durante 2022.

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en exportaciónes sobre importaciones de Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron México ($5,01MM), China ($4,02MM), Polonia ($1,01MM), Chequia ($529M), y Rumania ($523M).

En 2022, los países que tuvieron un mayor valor de comercio en importaciones sobre exportaciones de Piezas de asiento, no madera, para vehículos fueron Estados Unidos ($7,66MM), Alemania ($1,29MM), España ($651M), Reino Unido ($590M), y Japón ($517M).

Comercio Neto (2022)

Complejidad de Producto

Frontera de la diversificación

Especialización

El diagrama Complejidad-Afinidad compara el riesgo y el valor estratégico de las potenciales oportunidades de exportación para un producto. La Afinidad es un predictor de la probabilidad de que un país aumente sus exportaciones en un producto. La Complejidad está asociada con mayores niveles de ingresos, crecimiento economico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.

Afinidad vs Complejidad de País (2022)

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