Camiones de entrega en Perú | Observatorio de Complejidad Económica

Acerca de

Exportaciones: En 2022, Perú exportó $992k en Camiones de entrega, convirtiéndolo en el exportador número 117 de Camiones de entrega en el mundo. En el mismo año, Camiones de entrega fue el producto número 498 más exportado en Perú. El principal destino de Camiones de entrega exportaciones de Perú son: Zambia ($361k), Ecuador ($303k), Chile ($114k), Turquía ($99,5k), y Venezuela ($50,8k).

Los mercados de exportación de más rápido crecimiento para Camiones de entrega de Perú Entre 2021 y 2022 fueron Zambia ($361k), Ecuador ($263k), y Turquía ($99,5k).

Importaciones: En 2022, Perú importó $1,36MM en Camiones de entrega, convirtiéndose en el importador número 21 de Camiones de entrega en el mundo. En el mismo año, Camiones de entrega fue el producto número 5 más importado en Perú. Perú importaciones Camiones de entrega principalmente de: Argentina ($367M), Brasil ($319M), China ($276M), Japón ($124M), y Estados Unidos ($87,3M).

Los mercados de importación de más rápido crecimiento en Camiones de entrega para Perú Entre 2021 y 2022 fueron Brasil ($103M), Argentina ($89,9M), y Corea del Sur ($11,7M).

Mar 2024

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Flujo

Exportaciones

Importaciones

ESCALA DEL EJE Y

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Valor

Para obtener un desglose completo de los patrones comerciales, visite el explorador de tendencias o el producto en el perfil del país.

La siguiente visualización muestra las últimas tendencias en Camiones de entrega. Los países se muestran en función de la disponibilidad de datos.

* Utilizando tipos de cambio de enero de 2020 cuando los datos comerciales se reportan en moneda local.

Color

Valor de Comercio

Crecimiento

Crecimiento (%)

Año

EXPORTACIONES ( 2022 ) $992k

IMPORTACIONES ( 2022 ) $1,36MM

COMERCIO NETO ( 2022 ) -$1,36MM

En 2022, Perú exportó $992k en Camiones de entrega. Los principales destinos de Perú exportaciones en Camiones de entrega fueron Zambia ($361k), Ecuador ($303k), Chile ($114k), Turquía ($99,5k), y Venezuela ($50,8k).

En 2022, Perú importó $1,36MM en Camiones de entrega, principalmente de Argentina ($367M), Brasil ($319M), China ($276M), Japón ($124M), y Estados Unidos ($87,3M).